Imposible olvidar aquella maravillosa composición del inmortal Chava Flores, “La Bartola”, quien con sólo dos pesos hacía posibles los milagros y hasta sobraba para un “alipús”… algo similar a lo que tiene Grupo Galem en su predio Puerto Balandro, ubicado en Baja California Sur, que igual ofrece como garantía a Margarita Ríos-Farjat para garantizar adeudos fiscales de Interjet, avalar solicitudes para pagar la deuda de 32 mdd en la compra de Radiópolis, o respaldar a la aerolínea.
El alegato de Interjet ante el SAT —para que no le fuera intervenida la caja a 10% del flujo— es una auténtica pieza de la picaresca mexicana: “El acto reclamado es directamente violatorio de derechos humanos, toda vez que la responsable se limitó a rechazar el ofrecimiento en garantía de mi representada consistente en un predio denominado San Lorenzo o Puerto Balandro, ubicado en la Paz, Baja California Sur, México, con un valor e $999,193,170.00 pesos sin que existiera de por medio una constancia por escrito, sin explicar, detallar ni proporcionar razonamientos que apoyen su negativa, violentando con ello las garantías de legalidad, seguridad jurídica, fundamentación y motivación contenidas en los artículos 14 y 16 de nuestra Ley Suprema. “Esto significa que; a) es ilegal y hasta violatorio de mis derechos humanos que me cobres los impuestos que te debo; b) pero de todos modos, te dejo un predio por sí te quieres cobrar de ahí; c) pero como no aceptas ejecutar tu cobro ilegal con el predio Puerto Balandro, incurres en un acto inconstitucional”. ¡Vaya, ni Tres Patines fue tan astuto! Dudas y deudas. En cuanto a la falta de liquidez para pagarle a Televisa, que encabeza Emilio Azcárraga, las acciones de Radiópolis, el rumor en el medio financiero es que Alemán buscó dar en garantía el mismo predio. Claro, es de esperar que los voceros de William Shaw salgan a desmentir a quien esto escribe y aseguran que Interjet ha tenido un magnífico año aunque no existe información pública con la cual sustentar su aseveración… al punto que, otro rumor que corrió esta semana, es que la autoridad centroamericana de aeronavegación, COCESNA, que dirige Juan Carlos Trabanino, ultimó a Interjet a pagar sus adeudos o no podría sobrevolar Guatemala, El Salvador, Costa Rica, Honduras y Nicaragua, por lo que no podría llegar a Ecuador, Colombia y Perú. ¿Puerto Balandro saldrá también al quite en este caso? (GENTE DETRÁS DEL DINERO/ LA RAZÓN/ MAURICIO FLORES/ 08-11-2019).
